Das Bundesministerium für Verkehr hat mit der Vorstellung eines fünfjährigen Plans namens „Infrastrukturplan“ die Ziele und Programme zur Modernisierung des alten Eisenbahnsystems des Landes bekannt gegeben. Dieser 160 Seiten umfassende Plan dient als Fahrplan zur Verbesserung der Eisenbahninfrastruktur in Deutschland von 2026 bis 2030.
Details des Modernisierungsplans
Ulrich Lange, der Staatssekretär im Ministerium für Verkehr, betonte bei der Vorstellung dieses Plans, dass dieses Programm als Kompass und zentrale Leitlinie für die Regierung fungieren wird. Er erklärte: "Wir legen die Richtung fest, bestimmen die Prioritäten und werden den Fortschritt der Umsetzung des Plans überwachen." Dieser Plan wurde an Philipp Nagel, den Leiter der Infrastrukturabteilung der Deutschen Bahn, übergeben.
Dieses Programm umfasst Reparaturen, Digitalisierung und Elektrifizierung der Eisenbahnlinien, den Umbau von Bahnhöfen, Lärmkontrolle sowie die Entwicklung und den Bau neuer Linien. Der „Infrastrukturplan“ führt auch ein Leistungsindikatorsystem ein, das eine transparente Bewertung der Fortschritte in der Eisenbahninfrastruktur ermöglicht.
Ziele und Herausforderungen
In diesem Plan wurden acht Indikatoren mit verbindlichen Zielen festgelegt, darunter die Anzahl der neuen Eisenbahnkilometer, die jährlich in Betrieb genommen werden, die Anzahl der elektrifizierten Kilometer und die Minuten Verspätung aufgrund von Infrastrukturmängeln. Eines der Hauptziele dieses Plans ist der Bau von 155 Kilometern (96 Meilen) neuer Eisenbahnlinien bis 2030.
Allerdings enthält dieser Plan keine Hinweise zur Finanzierung der Modernisierungen der Eisenbahn, die derzeit vom Staatshaushalt abhängt. Das Ministerium für Verkehr arbeitet an einem Gesetz zur Schaffung eines Eisenbahnfonds, der eine mehrjährige Finanzierung gewährleisten soll.
Als Beispiel für die Probleme, mit denen Reisende im Zug konfrontiert sind, hatten im vergangenen September fast alle Fernzugverbindungen Verspätungen. Dies zeigt den dringenden Bedarf an ernsthaften Maßnahmen zur Modernisierung der Eisenbahninfrastruktur.
Die deutsche Regierung hofft, mit der Vorstellung dieses Plans den Zugreisenden, die seit langem mit Problemen im Eisenbahnsystem konfrontiert sind, Sicherheit zu geben und wirksame Schritte zur Verbesserung der Bedingungen im öffentlichen Verkehr zu unternehmen.
