Die Internationale Seeschifffahrtsorganisation, das Fachorgan der Vereinten Nationen, hat die Zahl der Toten unter Seeleuten seit Beginn der Kämpfe in der Straße von Hormus auf 25 festgelegt. Diese Krise, die durch steigende Spannungen in der Region verursacht wurde, hat auch Tausende andere Seeleute in Gefahr gebracht, darunter die Besatzungen von Schiffen, die nicht aus dem Persischen Golf auslaufen können.
Angriffe auf Handelsschiffe
In einer Mitteilung, die am Freitag, den 15. Aban veröffentlicht wurde, bestätigte die Organisation mindestens 130 Angriffe auf Handelsschiffe. Allerdings zeigen die Daten auf einer separaten Seite zur Registrierung von Vorfällen der Organisation, dass bis zum 6. November 129 Angriffe registriert wurden.
Mehr lesen: Die Hauptstadtplanungsbehörde hat den Bau des Trump-Siegbogens genehmigt
Arsenio Dominguez, der Generalsekretär der Organisation, berichtete in seiner Abschlussrede der Ratssitzung dieser Institution kürzlich von dem Tod eines philippinischen Seeleuten auf dem Tanker „Volo Sapphire“. Dieser Tanker, der unter der Flagge der Marshallinseln fährt, wurde am 5. November angegriffen, was laut Dominguez zum Tod eines seiner Besatzungsmitglieder führte.
Details zum Angriff auf den Tanker
Berichten zufolge hat das griechische Unternehmen, das den Tanker betreibt, erklärt, dass das Schiff auf dem Weg nach Bahrain und ohne Ladung war, als es zu einer Explosion kam, die wahrscheinlich durch einen Raketenangriff verursacht wurde. Die Besatzung konnte das Feuer löschen, und die Leiche des zunächst als vermisst gemeldeten Seeleuten wurde im Schiff gefunden. Andere Besatzungsmitglieder blieben unverletzt, und es wurde keine Meeresverschmutzung gemeldet.
Nach diesem Vorfall wurde der Tanker in den Hafen von Khalifa bin Salman in Bahrain gebracht, um Untersuchungen zu diesem Ereignis durchzuführen. In der Mitteilung der Internationalen Seeschifffahrtsorganisation wurde jedoch nicht auf den Angreifer des Schiffes hingewiesen.
Humanitäre Folgen der Krise
Der Generalsekretär der Internationalen Seeschifffahrtsorganisation, Arsenio Dominguez, warnte weiter, dass die Folgen dieser Konflikte für Seeleute nicht nur auf Tod und Verletzungen beschränkt sind. Er sagte, dass Seeleute mit Problemen wie Strandedness, dem Fehlen der Rückkehr in ihr Heimatland und Schwierigkeiten beim Zugang zu Wasser, Nahrung und medizinischen Dienstleistungen konfrontiert sind.
Der Rat der Organisation betonte in seiner Sitzung vom 2. bis 6. November in London, dass die lebenswichtigen Schifffahrtsrouten offen und sicher bleiben müssen. Außerdem forderte der Rat den Schutz der Seeleute, unabhängig von ihrer Nationalität, in geopolitischen Konflikten, über die sie keine Kontrolle haben.
Der Rat verurteilte auch die Angriffe der Houthi-Rebellen im Jemen auf Handelsschiffe und deren Besatzungen im Roten Meer und Bab al-Mandab scharf. Der Generalsekretär der Organisation versprach, weitere praktische Maßnahmen zu prüfen, um Verluste zu verhindern und die humanitären Kosten der Krise zu senken.
Mehr lesen: Ein Schulbusunfall im Osten Frankreichs hinterließ mehrere Verletzte · Angriff auf einen Tanker mit 27 indischen Seeleuten in der Straße von Hormus
