Fatima Baniz, ehemalige Arbeitsministerin Spaniens, wurde am Mittwoch als eines der Opfer bei einem tödlichen Zugunglück in der Nähe von Toledo bestätigt. Dieses schreckliche Unglück führte zum Tod von mindestens 69 Menschen.
Bekanntgabe des Todes von Baniz
Der Tod von Baniz wurde von der CEOE, dem wichtigsten Arbeitgeberverband Spaniens, bekannt gegeben, dessen Stiftung sie leitete. In einer Erklärung heißt es: "Die Führung, das soziale Engagement und die strategische Vision von Baniz haben einen unauslöschlichen Eindruck auf diese Organisation und alle, die mit ihr gearbeitet haben, hinterlassen."
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Politische Karriere von Baniz
Fatima Baniz diente von 2011 bis 2018 in der Regierung von Mariano Rajoy, dem rechtsgerichteten Ministerpräsidenten Spaniens, und spielte eine zentrale Rolle in der Reaktion Spaniens auf die Eurokrise. In dieser Zeit pflegte sie eine freundschaftliche Beziehung zu Ursula von der Leyen, der Präsidentin der Europäischen Kommission, die zu diesem Zeitpunkt ihre Amtskollegin im deutschen Arbeitsministerium war.
Als Arbeitsministerin überwachte Baniz die umstrittenen Reformen des Arbeitsmarktes im Jahr 2012, die es Unternehmen erleichterten, Mitarbeiter zu entlassen, und auf heftigen Widerstand der Gewerkschaften stießen. Die Regierung argumentierte, dass diese Veränderungen zu mehr Flexibilität bei der Einstellung und einer schnelleren wirtschaftlichen Erholung des Landes führen würden.
Reaktion der Regierung auf den Vorfall
Pedro Sánchez, der Ministerpräsident Spaniens, erklärte am Ort des Geschehens, dass er drei Tage nationalen Trauer ausrufen werde, und sagte: "Ganz Spanien ist in Trauer." Er fügte hinzu: "Es ist inakzeptabel, dass ein Land wie Spanien innerhalb eines Jahres zwei Hochgeschwindigkeitszugunglücke erlebt. Wir werden diese Angelegenheit untersuchen und, falls ein Fehler gemacht wurde, ihn aufdecken und im Falle eines Systemfehlers entschieden handeln."
Oscar Puente, der Verkehrsminister, erklärte, dass erste Ermittlungen ergeben hätten, dass das Unglück auf einen Befehl eines Beamten im nationalen Eisenbahnkontrollzentrum in Madrid zurückzuführen sei, der "unverständlich" einen Hochgeschwindigkeitszug auf eine Strecke geleitet habe, auf der ein anderer Zug gestoppt war. Er betonte, dass Spanien über ein "sicheres Verkehrssystem" verfüge, räumte jedoch ein, dass "menschliches Handeln eine Rolle spielt" und dass trotz umfangreicher Sicherheitsvorschriften und -protokolle "Fehler auftreten können."
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