Frankreich und Deutschland haben am Freitag vereinbart, europäische Autos im Rahmen eines historischen Industriegesetzes der Europäischen Union bis 2035 gegen eine Senkung der Treibhausgasemissionsziele zu unterstützen. Diese Vereinbarung wurde nach monatelangen Verhandlungen zwischen den beiden größten Volkswirtschaften der Europäischen Union erzielt.
Details der Vereinbarung
Gemäß dieser Vereinbarung wird Deutschland strengeren Anforderungen für "Produktion in Europa" oder lokale Inhalte in der Automobilindustrie im Rahmen des vorgeschlagenen Gesetzes "Industrielle Leistung" zustimmen, was eine langjährige Forderung der Franzosen war. Im Gegenzug unterstützt Frankreich Berlins Bemühungen, das EU-Programm zur Abschaffung neuer Fahrzeuge mit Verbrennungsmotoren zu reduzieren.
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Das aktuelle Ziel der Europäischen Union besteht darin, dass Unternehmen bis 2035 die Treibhausgasemissionen neuer Fahrzeuge um 100 Prozent im Vergleich zum Niveau von 2021 reduzieren. Es besteht die Möglichkeit, dass 10 Prozent dieses Ziels durch Initiativen wie Investitionen und Kompensation erreicht werden.
Reduzierung des Emissionsziels
Frankreich und Deutschland streben nun an, das Ziel für 2035 auf 90 Prozent zu senken und bieten im Austausch für Investitionen in alternative Kraftstoffe 10 Prozent zusätzliche Erleichterungen an, was die Anforderungen zur Emissionsreduzierung effektiv auf 80 Prozent senkt.
Diese Vereinbarung, die erstmals im Juli berichtet wurde, sollte am Donnerstag auf einem Treffen der EU-Führer in Brüssel angekündigt werden, wurde jedoch aufgrund von Differenzen innerhalb der deutschen Regierungskoalition in letzter Minute verschoben.
Emmanuel Macron, der Präsident von Frankreich, sagte in einem Beitrag in sozialen Medien: "Wir hoffen, dass diese franco-deutsche Dynamik schnell zu einer Einigung mit unseren Partnern führen kann, für unsere Unternehmen und unsere Industrie."
Ein Beamter des Élysée-Palastes betonte am Freitag, dass der Umfang der "Produktion in Europa" für die Automobilindustrie unter bestimmten Bedingungen auf Großbritannien und die Schweiz ausgeweitet werden könnte, was auf die Hauptanliegen der britischen Premierministerin Andy Burnham vor dem Treffen am 20. November zwischen Großbritannien und der EU in Brüssel eingeht.
Diese Vereinbarung wurde erzielt, nachdem die Sozialdemokratische Partei Deutschlands, der kleinere Partner in der Koalitionsregierung von Kanzler Friedrich Merz, ihre Opposition aufgegeben hatte.
Carsten Schneider, der Umweltminister Deutschlands und Mitglied der Sozialdemokratischen Partei, sagte: "Dies ist eine moderne Überarbeitung der Industriepolitik Deutschlands, die einen stärkeren Fokus auf den Erhalt von Arbeitsplätzen und Produktionsstandorten legt."
Er fügte hinzu: "Die klare Erwartung an die deutschen Unternehmen ist, dass sie diese neuen Chancen für Investitionen und die Sicherung von Arbeitsplätzen in Deutschland nutzen."
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