Die Wirtschaftsführer Deutschlands und Chinas trafen sich letzte Woche in der Stadt Düsseldorf, Deutschland, um über wirtschaftliche Themen zu sprechen. Während dieses Panels der Fokus auf dem Handel und den Investitionen zwischen China und Europa lag, wurde der laufende Wettbewerb zwischen den USA und China als wichtiges und unbestreitbares Thema in diesen Gesprächen angesprochen.
Erwartungen an das Treffen von Trump und Xi Jinping
Xi Jinping und Donald Trump werden diese Woche in der Hauptstadt der USA, Washington, Gespräche führen. Es gibt einige Hoffnungen, dass diese Verhandlungen zu einer Verringerung der Handelskonflikte führen, die vom Präsidenten der USA initiiert wurden. Das letzte Treffen dieser beiden Führer im Mai in Peking brachte keine greifbaren Ergebnisse.
Miko Huotari, Direktor des MERICS Think Tanks in Berlin, erklärte in einer Informationssitzung: "Die Vorstellung, dass China und die USA sich gegenseitig für die absehbare Zukunft zurückhalten werden, existiert in Peking. Xi sucht keinen Fortschritt in Washington, er benötigt mehr Zeit, und das gilt auch für Washington. Daher stehen wir vor einer strategischen Pattsituation, die eine bessere Beschreibung der aktuellen Lage ist."
Technologischer Wettbewerb und wirtschaftliche Herausforderungen
Eine Einigung in diesem Bereich könnte der Republikanischen Partei von Trump vor den wichtigen Zwischenwahlen in den USA im November helfen, aber das Ergebnis ist noch unklar. Trump sagte über Xis Besuch im Weißen Haus: "Wir werden alles besprechen."
Der Wettbewerb zwischen China und den USA findet auf verschiedenen Ebenen statt, und keiner dieser Wettbewerbe ist so sensibel wie der im Bereich der künstlichen Intelligenz (KI). Die US-Regierung hat den Export von Hochleistungs-Chips nach China verboten, und Peking hat ebenfalls den Export seltener Erden eingeschränkt, die für die Herstellung von Halbleitern notwendig sind. Angesichts der Bedenken über die Risiken unregulierter künstlicher Intelligenz wird erwartet, dass Xi und Trump in ihren Verhandlungen über KI-Rahmenbedingungen sprechen.
Nach einem Treffen mit Li Heifeng, dem stellvertretenden Premierminister Chinas, in New York, sagte Scott Basset, der US-Finanzminister, dass US-amerikanische und chinesische Beamte bereits über die Schaffung eines "Informationsmechanismus" zur gemeinsamen Nutzung von Informationen über sicherheitsrelevante Vorfälle im Zusammenhang mit künstlicher Intelligenz gesprochen haben.
Wirtschaftliche Herausforderungen für Europa
Aus europäischer Sicht werden sowohl China als auch die USA derzeit als schwierige Partner angesehen. Ursula von der Leyen, Präsidentin der Europäischen Kommission, sagte in ihrer Rede auf dem jährlichen EU-Gipfel im Jahr 2026: "Der zweite Schock aus China findet derzeit in Europa statt." Der erste Schock begann vor 25 Jahren mit dem Beitritt Chinas zur Welthandelsorganisation, als günstige Produkte "Made in China" auf die globalen Märkte strömten.
Der zweite Schock resultiert aus den technologischen Fortschritten Chinas in Branchen wie Batterietechnologie, grüne Energie und Transport. Von der Leyen stellte fest: "Dieses Thema ist in den Gesellschaften und Fabriken in ganz unserer Union spürbar und führt zu einem Rückgang der Industrialisierung im industriellen Herzen Europas. Diese Situation ist nicht nachhaltig." Die EU strebt einen schnellen Übergang zu elektrischen Verkehrsmitteln an und möchte die CO2-Emissionen aus dem Straßenverkehr erheblich reduzieren.
Gleichzeitig fordert Brüssel zusätzliche Zölle auf kostengünstige Elektrofahrzeuge aus China, da China mit günstigeren Autos und höheren staatlichen Subventionen Wettbewerbsvorteile hat. China hat jegliche unfaire Vorteile zurückgewiesen, und deutsche Automobilhersteller wie VW und BMW sind ebenfalls gegen Strafzölle, da sie aufgrund möglicher Schäden durch Vergeltungsmaßnahmen Chinas besorgt sind.
Schließlich, im Schatten des verschärften strategischen Wettbewerbs zwischen den USA und China, fordert die USA kontinuierlich ihre Verbündeten auf, die Beschränkungen gegenüber China in den Bereichen Technologie, Lieferkette und Sicherheit zu verschärfen.
