Die Drohnenangriffe der Ukraine haben in den letzten Monaten dazu geführt, dass Flüge zu und von den Flughäfen Russlands gestoppt wurden. Die Flughäfen Domodedowo, Scheremetjewo, Schukowski und Wnukowo in Moskau haben im Oktober 2023 nahezu täglich ihren Betrieb eingestellt, und an einigen Tagen dauerte diese Schließung bis zu neun Stunden.
Luftraumunterbrechung und Sicherheitsbedrohungen
Anfang September erklärte Wladimir Selenskyj, der Präsident der Ukraine, dass das Land beabsichtigt, den Luftraum rund um Moskau und andere Ziele in Russland zu unterbrechen. Selenskyj warnte: "Heute möchten wir jede Fluggesellschaft, die den Luftraum Russlands nutzt, jeden Versicherer und jeden, der weiterhin die großen Flughäfen Russlands nutzt, warnen: Der Luftraum Russlands wird vollständig unsicher sein."
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Am nächsten Tag sendete die Ukraine eine ähnliche Warnung an die Internationale Zivilluftfahrtorganisation. Der Luftraum der Ukraine ist seit Beginn der umfassenden russischen Invasion im Februar 2022 geschlossen.
Russlands Antwort auf die Bedrohungen
Die russische Luftfahrtbehörde Rosawiazija hat ein Notfallprotokoll namens "Teppichprotokoll" herausgegeben, das sofort den Luftraum eines bestimmten Gebiets oder um die betroffenen Flughäfen sperrt, falls die Lufthoheit Russlands verletzt wird, Waffen eingesetzt werden oder unbekannte Objekte am Himmel auftauchen. Nach der Bekanntgabe dieses Protokolls werden strenge Einschränkungen für alle Flüge eingeführt.
Oleksandr Lanecki, Geschäftsführer der Beratungsfirma Friendly Aviaport, sagte: "Wenn eine militärische Bedrohung besteht, wird ein bestimmter Teil des Luftraums gesperrt und dieses Protokoll wird aktiviert. Grundsätzlich wird jede Drohne als militärische Bedrohung angesehen." Er wies auch darauf hin, dass die militärischen Fähigkeiten der Ukraine weit über denen der Houthi-Rebellen im Jemen liegen, die es geschafft haben, erhebliche Störungen im Luftraum Saudi-Arabiens zu verursachen.
Der Militäranalyst Jan Matefeyk erklärte ebenfalls, dass die Ukraine den Luftverkehr im Raum Moskau leicht erheblich stören könnte. Obwohl die Ukraine den Luftraum Russlands noch nicht vollständig schließen konnte, sind ihre Streitkräfte entschlossen, dies zu tun. Er sagte: "Um den Luftraum zu schließen und den 'Teppich'-Plan zu aktivieren, benötigt man nur einfache Drohnen, die nicht mit Sprengköpfen oder sogar einer langen Reichweite ausgestattet sein müssen."
Offensichtlich könnte die Ukraine über die notwendigen Ressourcen verfügen, um die Flughäfen Moskaus zu schließen. Matefeyk betonte, dass die russischen Luftabwehrsysteme nicht besonders effektiv darin waren, das Eindringen ukrainischer Drohnen in den Luftraum Moskaus zu verhindern.
Potenzielle Folgen und Risiken für zivile Flüge
Lanecki sagte, dass es drei entscheidende Faktoren gibt, die darüber entscheiden, ob internationale Fluggesellschaften ihre Flüge nach Russland einstellen: militärische Bedrohung, Nachfrage und Versicherungskosten. Er fügte hinzu, dass, wenn Versicherer das Risiko für die Flugsicherheit nach Russland als sehr hoch einschätzen, sie ihre Tarife erheblich erhöhen könnten, was zu höheren Ticketpreisen führen würde.
Der Wettbewerb auf dem russischen Luftfahrtmarkt hat aufgrund der Schließung vieler Unternehmen abgenommen, was die Nachfrage nach Tickets der verbleibenden ausländischen Fluggesellschaften erhöht hat. Lanecki betonte, dass die Zukunft der Flüge nach Russland von den Preisen abhängt, die Unternehmen für die bestehenden Risiken zahlen müssen.
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