Die Volkswagen Gruppe verzeichnete im dritten Quartal des laufenden Jahres die schlechtesten Quartalsergebnisse seit über einem Jahrzehnt. Das Unternehmen gab bekannt, dass es in den Monaten Juli, August und September einen operativen Verlust von 5,86 Milliarden Euro (etwa 6,53 Milliarden Dollar) erlitten hat. Einmalige Kosten, insbesondere die Wertminderung der Investitionen in Porsche, erklären einen Großteil dieser Verluste.
Wettbewerbliche Herausforderungen und sinkende Nachfrage
Der Automobilhersteller, der als der zweitgrößte der Welt gilt, sieht sich mit zunehmendem Wettbewerb und sinkender Nachfrage auf dem Hauptmarkt China konfrontiert. Volkswagen führt ein großes Programm zur Umstrukturierung und Verkleinerung durch, um einen Rückgang der Gewinnmargen zu verhindern. Der Finanzvorstand des Unternehmens, Arno Antlitz, erklärte in einer Videoerklärung, dass diese Schwierigkeiten die Notwendigkeit dieses Prozesses verdeutlichen. Er sagte: "Die Neunmonatszahlen zeigen, dass wir keine Zeit verlieren dürfen. Wir müssen schnell und entschlossen handeln."
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Jobabbau und Steigerung der Gewinnmargen
Gemäß den Umsetzungsplänen wird erwartet, dass etwa 100.000 Arbeitsplätze in der Volkswagen Gruppe, die auch die Marken Audi und Porsche umfasst, durch eine Kombination aus Entlassungen und dem Nicht-Ersatz von Rentnern abgebaut werden. Diese Maßnahme wird aufgrund des zunehmenden Wettbewerbs durch chinesische Hersteller, sinkender Einnahmen in China und der Änderung der Automobilzölle in den Vereinigten Staaten unter der Präsidentschaft von Donald Trump ergriffen. Bis zu vier Werke in Deutschland könnten im Rahmen dieses Programms geschlossen werden, was auf erheblichen Widerstand der Gewerkschaften stößt und möglicherweise zu Streiks im nächsten Jahr führen könnte.
Antlitz sagte dazu, dass die Zahlen die Notwendigkeit dieser Programme belegen und das Unternehmen seine Gewinnmarge bis 2030 erhöhen muss. Er fügte auch hinzu, dass die operative Rendite basierend auf den Verkäufen im ersten neunmonatigen Zeitraum nur 3,8 Prozent betrug, bevor die Wertminderungen abgezogen wurden. Er sagte: "Das ist auf lange Sicht nicht ausreichend."
Die Volkswagen Gruppe hat das Ziel, ihre operative Gewinnmarge bis 2030 auf zwischen 8 und 10 Prozent zurückzuführen. In diesem Jahr, angesichts einmaliger Kosten, die jetzt etwa 10 Milliarden Euro erreichen, wird erwartet, dass die Gewinnmarge nicht mehr als 1 Prozent betragen wird, im Vergleich zu früheren Prognosen von etwa 5 Prozent.
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