خودروهای برقی که در سیلاب‌ها آسیب دیده‌اند، خطر آتش‌سوزی را حتی پس از کاهش سطح آب به همراه دارند. باتری‌های لیتیوم-یونی که در این نوع خودروها، دوچرخه‌های برقی و اسکوترها استفاده می‌شود، به دلیل تماس با آب شور می‌توانند دچار آسیب شوند و این آسیب‌ها می‌تواند باعث بروز آتش‌سوزی در روزها یا حتی هفته‌ها پس از قرارگیری در معرض آب شود.
خطرات ناشی از باتری‌های لیتیوم-یونی
باتری‌های لیتیوم-یونی به طور خاص در برابر آب شور حساس هستند. این نوع باتری‌ها که در خودروهای برقی و هیبریدی به کار می‌روند، در صورت تماس با آب شور ممکن است دچار خوردگی شوند. این خوردگی می‌تواند منجر به نشت مواد شیمیایی و در نهایت بروز آتش‌سوزی شود. در بسیاری از موارد، آتش‌سوزی ناشی از باتری‌های آسیب‌دیده ممکن است چند روز پس از قرارگیری در معرض آب آغاز شود، که این امر می‌تواند چالش‌های جدی برای خدمات امدادی و آتش‌نشانی ایجاد کند.
بیشتر بخوانید: فرود موفق Crew-۱۲ به زمین از ایستگاه فضایی بین‌المللی
چالش‌های خدمات امدادی
خدمات آتش‌نشانی در مناطقی که سیلاب‌ها رخ داده‌اند، باید به خطرات ناشی از خودروهای برقی آسیب‌دیده توجه ویژه‌ای داشته باشند. آتش‌نشانان باید برای شناسایی خودروهای آسیب‌دیده آموزش ببینند و به درستی از تجهیزات ایمنی استفاده کنند. همچنین، باید از عدم استفاده از آب برای خاموش کردن آتش در این خودروها آگاه باشند، زیرا آب می‌تواند باعث گسترش آتش شود و خطرات بیشتری را به همراه داشته باشد.
متخصصان توصیه می‌کنند که در صورت مواجهه با خودروهای برقی آسیب‌دیده، افراد باید از نزدیک شدن به آنها خودداری کنند و به طور فوری با خدمات امدادی تماس بگیرند. همچنین، باید به این نکته توجه داشت که خطرات ناشی از این نوع خودروها ممکن است فراتر از آتش‌سوزی باشد و می‌تواند به خطرات شیمیایی نیز منجر شود.
بیشتر بخوانید: گرگ استنتون به مایکروسافت درباره کارگران خارجی انتقاد کرد · طوفان شدید شمال شرقی ایالات متحده باعث لغو صدها پرواز شد
