رهبران تجاری آلمان و چین هفته گذشته در شهر دوسلدورف آلمان به منظور گفتگو درباره موضوعات اقتصادی ملاقات کردند. در حالی که این پنل بر تجارت و سرمایهگذاری بین چین و اروپا متمرکز بود، رقابتهای جاری میان آمریکا و چین به عنوان موضوعی مهم و غیرقابل انکار در این گفتگوها مطرح شد.
انتظارات از دیدار ترامپ و شی جینپینگ
شی جینپینگ و دونالد ترامپ این هفته در پایتخت آمریکا، واشنگتن، به گفتگو خواهند نشست. برخی امیدها وجود دارد که این مذاکرات به کاهش تنشهای جنگ تجاری که توسط رئیسجمهور آمریکا آغاز شده، منجر شود. آخرین دیدار این دو رهبر در نشست پکن در ماه مه نتایج ملموسی را به دنبال نداشت.
بیشتر بخوانید: اتحادیه اروپا به توافق مهمی در مورد قرارداد تجاری با فیلیپین دست یافت
میکو هوآتاری، مدیر اندیشکده MERICS در برلین، در یک جلسه توضیحی گفت: "این تصور که چین و آمریکا برای آینده قابل پیشبینی یکدیگر را مهار خواهند کرد، در پکن وجود دارد. شی به دنبال یک پیشرفت در واشنگتن نیست، او به زمان بیشتری نیاز دارد و این وضعیت برای واشنگتن نیز صادق است. بنابراین ما با یک بنبست استراتژیک مواجه هستیم که توصیف بهتری از وضعیت کنونی است."
رقابتهای تکنولوژیک و چالشهای اقتصادی
توافقی در این زمینه میتواند به حزب جمهوریخواه ترامپ قبل از انتخابات میاندورهای مهم آمریکا در نوامبر کمک کند، اما نتیجه آن هنوز نامشخص است. ترامپ درباره دیدار شی از کاخ سفید گفت: "ما همه چیز را مورد بحث قرار خواهیم داد."
رقابت بین چین و آمریکا در سطوح مختلفی در حال انجام است و هیچکدام از این رقابتها به اندازه رقابت در زمینه هوش مصنوعی (AI) حساس نیست. دولت آمریکا صادرات تراشههای با عملکرد بالا به چین را ممنوع کرده است و پکن نیز صادرات عناصر نادر را محدود کرده است که برای تولید نیمههادیها ضروری هستند. در میان نگرانیها درباره خطرات هوش مصنوعی نامنظم، انتظار میرود که شی و ترامپ در مذاکرات خود درباره چارچوبهای هوش مصنوعی گفتگو کنند.
پس از دیدار با لی هلیفنگ، معاون نخستوزیر چین در نیویورک، اسکات بسنت، وزیر خزانهداری آمریکا، گفت که مقامات آمریکایی و چینی قبلاً درباره ایجاد یک "مکانیسم اطلاعرسانی" برای به اشتراکگذاری اطلاعات مربوط به حوادث امنیتی مرتبط با هوش مصنوعی گفتگو کردهاند.
چالشهای اقتصادی برای اروپا
از دیدگاه اروپایی، هر دو کشور چین و آمریکا در حال حاضر به عنوان شرکای دشوار شناخته میشوند. اورسولا فون در لاین، رئیس کمیسیون اروپا، در سخنرانی خود در اجلاس سالانه اتحادیه اروپا در سال ۲۰۲۶، گفت: "شوک دوم چین در اروپا در حال حاضر در حال وقوع است." شوک اول ۲۵ سال پیش با پیوستن چین به سازمان تجارت جهانی آغاز شد و محصولات ارزان قیمت "ساخته شده در چین" به بازارهای جهانی سرازیر شدند.
شوک دوم ناشی از پیشرفتهای تکنولوژیکی چین در صنایعی مانند فناوری باتری، انرژی سبز و حمل و نقل است. فون در لاین تصریح کرد: "این موضوع در جوامع و کارخانههای سراسر اتحادیه ما مشهود است و به کاهش صنعتیسازی در قلب صنعتی اروپا منجر میشود. این وضعیت پایدار نیست." اتحادیه اروپا به دنبال انتقال سریع به حمل و نقل الکتریکی است و میخواهد انتشار CO۲ از ترافیک جادهای را به شدت کاهش دهد.
در عین حال، بروکسل خواستار اعمال تعرفههای اضافی بر خودروهای الکتریکی کمهزینه از چین است، زیرا چین با خودروهای ارزانتر و یارانههای دولتی بالاتر مزایای رقابتی دارد. چین هرگونه مزیت ناعادلانه را رد کرده است و خودروسازان آلمانی از جمله VW و BMW نیز به دلیل احتمال خسارات ناشی از اقدامات تلافیجویانه چین، مخالف تعرفههای تنبیهی هستند.
در نهایت، در سایه تشدید رقابت استراتژیک بین آمریکا و چین، آمریکا به طور مداوم از متحدان خود میخواهد که محدودیتها را بر چین در زمینههای فناوری، زنجیره تأمین و امنیت تشدید کنند.
بیشتر بخوانید: میانگین قیمت دیزل در کالیفرنیا به ۸.۴۲ دلار رسید · اسکات بسنت پیشنهاد سیستم هشدار هوش مصنوعی بین آمریکا و چین را مطرح کرد
