کره شمالی به تازگی دو پل جدید را برای تسهیل حمل و نقل به شرکای استراتژیک خود، روسیه و چین، تکمیل کرده است. پل جدید یالو در رودخانه یالو که چین را به کره شمالی متصل میکند، به زودی به بهرهبرداری خواهد رسید و به نظر میرسد که این پل در اوایل اکتبر و به مناسبت سالگرد ۷۷ سالگی روابط دیپلماتیک میان کره شمالی و چین افتتاح شود.
جزئیات پل یالو
تحلیلها نشان میدهد که پیشرفتهای قابل توجهی در زمینههای گمرک، مهاجرت و تأسیسات انبار در طرف کره شمالی انجام شده است. پل یالو که ۳۰۰۰ متر طول دارد، به عنوان یک پل چهار لایه طراحی شده و به مناطق اطراف متصل میشود. این پل به منظور کاهش فشار از روی پل دوستی چین و کره که یکی از مهمترین مسیرهای تجاری میان دو کشور است، احداث شده است.
بیشتر بخوانید: دولتهای تماماً زنانه به گفته اوباما بهتر خواهند بود
افتتاح این پل جدید در حالی رخ میدهد که پل دیگری در حال حاضر در ۷ سپتامبر افتتاح شده که منطقه راسون کره شمالی را به کاخان در منطقه پریومورسکی روسیه متصل میکند. قبل از این، مرز باریک زمینی میان دو کشور تنها از طریق راهآهن متصل بود.
استراتژی پیونگ یانگ در روابط با چین و روسیه
تحلیلگران بر این باورند که پیونگ یانگ با ایجاد تعادل در روابط خود با چین و روسیه، در تلاش است که از وابستگی بیش از حد به پکن جلوگیری کند. این نگرانی وجود دارد که اگر کره شمالی بیش از حد به چین متکی شود، استقلال آن تحت تأثیر قرار گیرد. همچنین، روسیه به دنبال گسترش مسیرهای حمل و نقل از طریق کره شمالی به سمت اقیانوس آرام است و پیونگ یانگ میتواند از این موضوع برای افزایش تجارت و فرصتهای کارگری استفاده کند.
رشد روابط میان مسکو و پیونگ یانگ از سال ۲۰۲۳، زمانی که کره شمالی به تأمین تسلیحات و نیرو برای جنگ اوکراین پرداخت، افزایش یافته است. در همین حال، چین نیز به دنبال حفظ تعادل در روابط خود با کره شمالی و جلوگیری از وابستگی بیش از حد آن به روسیه است.
آهن چان-ایل، کارشناس امور کره شمالی، افتتاح پل یالو را به عنوان یک نشانه تاریخی ارزیابی کرده و میگوید که این پل به کره شمالی کمک میکند تا از روابط عمیقتری با چین و روسیه بهرهبرداری کند و این امر میتواند به تقویت موقعیت دیپلماتیک آن در برابر کره جنوبی کمک کند.
کره شمالی در طول همهگیری COVID-۱۹ مرزهای خود را به شدت مسدود کرده بود و این امر باعث کاهش قابل توجهی در تجارت و محدودیت ورود دیپلماتهای خارجی شد. اما با بازگشایی قطارهای باری میان داندونگ و سینوئجو در سال ۲۰۲۲ و از سرگیری سفرهای مسافری از ۱۲ مارس سال جاری، روابط تجاری دوباره برقرار شده است.
آهن چان-ایل اضافه کرد که افتتاح پل جدید به عنوان نشانهای از تمایل پیونگ یانگ به حرکت به سمت باز شدن اقتصادی، حتی اگر به آرامی پیش برود، قابل تفسیر است. این پل اولین پل مدرن بین کره شمالی و چین محسوب میشود و میتواند به بهبود تجارت و همکاریهای اقتصادی میان دو کشور کمک کند.
بیشتر بخوانید: عبدالعاطی مساله بین آمریکا و ایران را نبود اعتماد دانست · دولت ترامپ به پیشنهاد فروش تسلیحات به چین پاسخ داد
