Greg Stanton, der Energieminister der Vereinigten Staaten, hat europäische Länder aufgefordert, einen Großteil der strategischen Dieselreserven der Europäischen Union freizugeben. Diese Anfrage wurde geäußert, um die Kraftstoffpreise zu senken, während die Preise stark gestiegen sind. Laut Aussagen von vier Regierungsbeamten aus der Europäischen Union und den Vereinigten Staaten wird dieser Vorschlag als Alternative zur Drohung von Präsident Donald Trump betrachtet, ein Exportverbot für Diesel aus den Vereinigten Staaten zu verhängen.
Details des Vorschlags
Der von Stanton vorgelegte Vorschlag umfasst die Freigabe von 120 Millionen Barrel Diesel aus den nationalen Reserven europäischer Länder innerhalb von 180 Tagen. Diese Menge, so ein Regierungsbeamter eines europäischen Landes, entspricht mehr als einem Drittel der etwa 315 Millionen Barrel Diesel, die die Länder der Europäischen Union im Juni dieses Jahres gespeichert haben. Deutschland, Frankreich, Italien, Spanien und Polen haben die größten Dieselreserven unter den Ländern der Europäischen Union.
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Auswirkungen und Folgen
Berichten zufolge prüft das Weiße Haus, ob es europäische Länder auffordern soll, ihre Dieselreserven freizugeben, um die globale Versorgung zu stärken und die Preise zu senken. Die US-Regierung hat bereits Kontakt mit Berlin in dieser Angelegenheit aufgenommen. Andererseits sind laut einem hochrangigen europäischen Beamten auch andere Länder, einschließlich Großbritannien, im Gespräch mit den Vereinigten Staaten zu diesem Thema.
Stanton, zusammen mit der amerikanischen Öl- und Gasindustrie, ist gegen ein Exportverbot für Diesel aus den Vereinigten Staaten und sieht den Vorschlag zur Freigabe von Dieselreserven in europäischen Ländern als Versuch, eine Alternative zu diesem Verbot zu finden. Bei einer Pressekonferenz bestätigte ein Sprecher der Europäischen Kommission nicht, ob Stantons Anfrage an die Europäische Union gesendet wurde, erklärte jedoch, dass jede Freigabe von Reserven über die Internationale Energieagentur (IEA) erfolgen müsse.
Andererseits bestätigte Präsident Trump am Mittwoch, dass das Exportverbot für Diesel weiterhin auf der Agenda steht, und sagte: "Ich denke über dieses Thema nach". Er fügte hinzu, dass er mit Stanton und Innenminister Doug Burgum darüber spricht und erklärte, dass dieses Thema für Diesel von Vorteil sein könnte, aber die Preise anderer Waren erhöhen könnte.
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