اجتماع قادة الأعمال الألمان والصينيين بشأن المنافسة بين أمريكا والصين

اجتمع قادة الأعمال الألمان والصينيين الأسبوع الماضي في مدينة دوسلدورف الألمانية لمناقشة القضايا الاقتصادية. بينما كان هذا المنتدى يركز على التجارة والاستثمار بين الصين وأوروبا، تم طرح المنافسات الجارية بين أمريكا والصين كموضوع مهم ولا يمكن إنكاره في هذه المحادثات.

التوقعات من اجتماع ترامب وشي جين بينغ

شي جين بينغ ودونالد ترامب سيلتقيان هذا الأسبوع في العاصمة الأمريكية، واشنطن. هناك بعض الآمال بأن تؤدي هذه المفاوضات إلى تقليل التوترات الناتجة عن الحرب التجارية التي بدأها الرئيس الأمريكي. لم تسفر آخر لقاءات هذين الزعيمين في اجتماع بكين في مايو عن نتائج ملموسة.

ميكو هوآتاري، مدير مركز الأبحاث MERICS في برلين، قال في جلسة توضيحية: "هناك تصور في بكين بأن الصين وأمريكا ستقومان بكبح جماح بعضهما البعض في المستقبل المنظور. شي لا يسعى لتحقيق تقدم في واشنطن، بل يحتاج إلى مزيد من الوقت، وهذا ينطبق أيضًا على واشنطن. لذلك نحن أمام مأزق استراتيجي يعبر بشكل أفضل عن الوضع الحالي."

المنافسات التكنولوجية والتحديات الاقتصادية

يمكن أن يساعد أي اتفاق في هذا الصدد حزب ترامب الجمهوري قبل الانتخابات النصفية الهامة في أمريكا في نوفمبر، لكن النتيجة لا تزال غير مؤكدة. قال ترامب عن زيارة شي للبيت الأبيض: "سنناقش كل شيء."

تجري المنافسة بين الصين وأمريكا على مستويات متعددة، ولا توجد أي من هذه المنافسات حساسة مثل المنافسة في مجال الذكاء الاصطناعي (AI). حظرت الحكومة الأمريكية تصدير الرقائق عالية الأداء إلى الصين، كما قامت بكين بتقييد تصدير العناصر النادرة الضرورية لإنتاج أشباه الموصلات. في ظل المخاوف بشأن مخاطر الذكاء الاصطناعي غير المنظم، من المتوقع أن يتحدث شي وترامب في مفاوضاتهما حول أطر عمل الذكاء الاصطناعي.

بعد الاجتماع مع لي هيفينغ، نائب رئيس الوزراء الصيني في نيويورك، قال سكوت باستنت، وزير الخزانة الأمريكية، إن المسؤولين الأمريكيين والصينيين قد ناقشوا سابقًا إنشاء "آلية إعلامية" لمشاركة المعلومات المتعلقة بالحوادث الأمنية المرتبطة بالذكاء الاصطناعي.

التحديات الاقتصادية لأوروبا

من وجهة نظر أوروبية، تُعتبر كل من الصين وأمريكا حاليًا شركاء صعبين. قالت أورسولا فون دير لاين، رئيسة المفوضية الأوروبية، في خطابها في القمة السنوية للاتحاد الأوروبي في عام ٢٠٢٦: "الصدمة الثانية من الصين تحدث الآن في أوروبا." بدأت الصدمة الأولى قبل ٢٥ عامًا مع انضمام الصين إلى منظمة التجارة العالمية، حيث تدفقت المنتجات الرخيصة "صنع في الصين" إلى الأسواق العالمية.

الصدمة الثانية ناتجة عن التقدم التكنولوجي للصين في صناعات مثل تكنولوجيا البطاريات والطاقة الخضراء والنقل. وأكدت فون دير لاين: "هذا الأمر واضح في المجتمعات والمصانع في جميع أنحاء اتحادنا، ويؤدي إلى تقليل التصنيع في قلب أوروبا الصناعية. هذا الوضع غير مستدام." يسعى الاتحاد الأوروبي إلى الانتقال السريع إلى النقل الكهربائي ويريد تقليل انبعاثات CO٢ من حركة المرور على الطرق بشكل كبير.

في الوقت نفسه، تطالب بروكسل بفرض رسوم إضافية على السيارات الكهربائية الرخيصة من الصين، حيث تتمتع الصين بميزة تنافسية بسبب السيارات الأرخص والدعم الحكومي الأعلى. وقد نفت الصين أي مزايا غير عادلة، كما أن شركات السيارات الألمانية، بما في ذلك VW وBMW، تعارض الرسوم العقابية بسبب احتمال الأضرار الناتجة عن إجراءات الانتقام الصينية.

في النهاية، في ظل تصاعد المنافسة الاستراتيجية بين أمريكا والصين، تطلب أمريكا باستمرار من حلفائها تشديد القيود على الصين في مجالات التكنولوجيا وسلسلة التوريد والأمن.