اسکار پوانته وزیر حمل و نقل اسپانیا در روز سهشنبه به دنبال یکی از بدترین فاجعههای ریلی اروپا در سالهای اخیر که هفته گذشته ۶۹ کشته بر جای گذاشت، استعفای خود را اعلام کرد.
فاجعه ریلی و پیامدهای آن
این فاجعه، دومین تصادف مرگبار ریلی اسپانیا در کمتر از یک سال است و نگرانیها در مورد ایمنی راهآهن را تشدید کرده و فشار سیاسی را بر نخستوزیر پدرو سانچز پیش از انتخابات پارلمانی ۲۹ نوامبر افزایش داده است. در ژانویه، یک تصادف قطار در منطقه آندلس جنوبی ۴۶ نفر را کشته بود.
بیشتر بخوانید: اروپا از دیوان بینالمللی کیفری حمایت میکند
دلایل استعفا و اقدامات ایمنی
پوانته در حالی که قصد خود را برای استعفا اعلام میکرد، به نمایندگان گفت: "یک وزیر حمل و نقل در کشوری مانند اسپانیا نمیتواند با دو تصادف به این شدت در کمتر از یک سال در سمت خود باقی بماند." او همچنین اعلام کرد که نامش را از فهرست نامزدهای انتخاباتی پارلمانی کنار خواهد کشید. او زمان دقیق ترک پستش را مشخص نکرد.
رقبای سیاسی پوانته خواستار استعفای او شده بودند و اتحادیههای قطار از او ناراضی بودند، زیرا احساس میکردند که او به جای پذیرش مسئولیت، تقصیر را به گردن یکی از اپراتورهای مرکز کنترل راهآهن انداخته است.
چند ساعت پیش از سخنرانیاش به نمایندگان، پوانته تدابیر ایمنی جدیدی برای شبکه ریلی را ارائه داد و در یک کنفرانس خبری گفت که دولت "سخت تلاش خواهد کرد تا اعتماد عمومی را به راهآهنهای پرسرعت بازگرداند." این تدابیر شامل نرمافزاری برای مرکز کنترل است که هشدارهای خودکار صادر میکند و تشخیص ناهنجاریهای ترافیکی را آسانتر میکند.
یکی دیگر از تدابیری که پوانته به آن اشاره کرد، الزام به تأیید تصمیمات توسط یک اپراتور دوم در سناریوهایی بود که شامل یک سیستم ایمنی خودکار معیوب میشود.
این تصادف در زمان خرابی یک سیستم ایمنی خودکار اتفاق افتاد که همه قطارها را در یک مسیر ۶۳ کیلومتری بین مادرید و سویا متوقف کرده بود. با وجود توقف در این خط، یک مرکز کنترل به قطار پرسرعتی که توسط شرکت راهآهن دولتی رنفه اداره میشد، اجازه داد تا سفر خود را ادامه دهد.
قطار رنفه با قطاری که متعلق به شرکت خصوصی اسپانیایی ایریو بود، در خارج از روستای اوردا در استان توئلدو برخورد کرد.
بیشتر بخوانید: مقامات اروپایی به قدرتهای جدید پلیس مرزی اتحادیه اروپا انتقاد کردند · کوهی از سنگها برای یک سگ پلیس به نام راکوه موجب جراحی شد




