اقتصاد آلمان در سالهای اخیر نشانههایی از بهبود نشان داده است، اما نگرانیهای جدی همچنان در میان کارشناسان و مقامات وجود دارد. در اجلاس مهندسی مکانیک ۲۰۲۶ که این هفته در برلین برگزار شد، برترام کاوالاث، رئیس انجمن صنعت مهندسی مکانیک (VDMA)، در اظهارات افتتاحیه خود از وضعیت کنونی ابراز ناامیدی کرد و گفت: "یک سال پیش، من اینجا گفتم: ما عصبانی هستیم. امروز باید بگویم: ما شگفتزدهایم."
کاهش شغل و مشکلات ساختاری
بخش مهندسی مکانیک و کارخانهها، سالهاست که ستون فقرات صنعت آلمان بوده است. این بخش زمانی بیش از یک میلیون نفر را استخدام میکرد، اما اکنون هر ماه ۱۵ هزار شغل کاهش مییابد و تولید از سال ۲۰۱۸ حدود ۲۰ درصد کاهش یافته است. کاوالاث به درگیریهای داخلی دولت و عدم اصلاحات اشاره کرد و افزود که بوروکراسی و بار مالیاتی بالا همچنان از چالشهای اصلی شرکتها به شمار میرود.
بیشتر بخوانید: بودجه ۲۰۲۷ آلمان به رکورد ۵۶۱ میلیارد یورو رسید
پیشبینیهای اقتصادی و چالشهای آینده
صدراعظم آلمان، فردریش مرز، در ماه مه ۲۰۲۵ وعده اصلاحات سریع و بهبود قابل توجه اقتصادی را داد. اما یک سال و نیم بعد، واقعیتها او را به چالش کشیده است. ائتلاف مرز، که شامل حزب دموکرات مسیحی (CDU)، حزب دموکرات اجتماعی (SPD) و حزب اجتماعی دموکرات (CSU) میشود، با مشکلات عدیدهای مواجه است. مرز در کنفرانس روز کارفرمایان آلمان در برلین در اکتبر گفت: "اقتصاد آلمان با چالشهای بیسابقهای روبروست."
با این حال، در شرایط کنونی، موفقیتهای کوچک نیز اهمیت بیشتری پیدا کردهاند. مرز وقتی گزارش پاییزه شورای کارشناسان اقتصادی در برلین را دریافت کرد که پیشبینی رشد اقتصادی ۱.۳ درصدی برای ۲۰۲۶ و ۱ درصدی برای ۲۰۲۷ را ارائه داد، گفت: "تشکر صمیمانه برای خبر خوب شما." کارشناسان اقتصادی بهطور مستقل فعالیتهای تجاری را تحلیل میکنند و پیشنهاداتی برای سیاستهای اقتصادی ارائه میدهند.
مونیکا اشنیتزر، رئیس شورای مشاوران اقتصادی، اعلام کرد که اقتصاد آلمان سریعتر از آنچه انتظار میرفت از شوک قیمت انرژی ناشی از جنگ در ایران بهبود یافته است. او گفت: "ما شاهد یک بهبود اقتصادی قابل توجه هستیم که ناشی از صادرات قوی و هزینههای بالا از سوی دولت است."
با وجود این پیشبینیهای مثبت، مشکلات بلندمدت همچنان پابرجا هستند. جامعه آلمان به سمت پیری پیش میرود و هزینههای مربوط به بازنشستگی، سلامت و مراقبت به طور مداوم در حال افزایش است. همزمان، تعداد افراد در سن کار که این خدمات را تأمین میکنند، در حال کاهش است. این امر فشار فزایندهای بر بودجه عمومی وارد میکند. بر اساس برنامهریزی مالی برلین، هزینههای اجتماعی، دفاع و بهرهبرداری از بدهیها ۸۰ درصد از هزینههای بودجه دولت فدرال را تشکیل میدهد.
چالشهای مالی و نیاز به اصلاحات
اشنیتزر هشدار داد که اگر آلمان به این مسیر ادامه دهد، نسبت بدهی به تولید ناخالص داخلی تا سال ۲۰۴۰ به ۱۰۰ درصد خواهد رسید. در پایان سال ۲۰۲۵، این نسبت ۶۳.۵ درصد بود. آلمان تنها کشوری از گروه هفت (G۷) است که همچنان رتبه AAA، بهترین رتبه اعتباری در بازارهای مالی را دارد. مرز تأکید کرد: "میخواهم این وضعیت حفظ شود."
با این حال، کاهش بدهیها کار آسانی نخواهد بود. اشنیتزر گفت: "کاهش تأمین مالی مبتنی بر بدهی، مسئولان سیاستگذاری را با وظیفهای تاریخی مواجه میکند و نیاز به تصمیمات سخت دارد." او پیشنهاد کرد که برخی از مزایای مالیاتی مضر برای محیط زیست، مانند تخفیفهای مالیاتی برای سوخت دیزل، باید لغو شوند.
با توجه به وضعیت مالی پایدار، مرز گفت که این مسئله هم در آلمان و هم در اتحادیه اروپا باید مورد توجه قرار گیرد. او افزود که نیاز به یک مسیر همگرایی وجود دارد و سیاستمداران مسئولیتهایی به نسل جوان دارند. اصلاحات به ویژه در سیستمهای تأمین اجتماعی ضروری هستند.
محققان اقتصادی به افزایش بهرهوری شرکتها امیدوارند، زیرا بهبود بهرهوری میتواند به افزایش تولید و کارایی کمک کند.
بیشتر بخوانید: افزایش مجدد تورم عمدهفروشی در ایالات متحده · دموکراتها باید بزرگترین فناوری را پاسخگو کنند




