بريطانيا تواجه خطر تعريض مراجعة البريكست للخطر إذا ربطت هذه المسألة بضمانات حول المنتجات الأوروبية. هذه هي الرسالة التي تريد العواصم الأوروبية أن تنتبه لها لندن.
قلق بريطانيا من النهج الحمائي لأوروبا
النهج الحمائي لأوروبا أثار قلق الحكومة البريطانية، وقد طالبت البلاد بضمانات بأن الأعمال البريطانية لن تتأثر. قانون "صنع في أوروبا" للاتحاد الأوروبي لم يتم الانتهاء منه بعد، وهو الآن يمر بمراحل قانونية معقدة داخل الكتلة.
قال مسؤول في الاتحاد الأوروبي تحدث لأسباب غير معروفة: "محاولة ربط [قانون التسريع الصناعي] بمراجعة الاجتماع وتأخيره، هو حقاً غير مفيد."
التحديات أمام بريطانيا والاتحاد الأوروبي
قانون التسريع الصناعي والنهج العام لـ "صنع في أوروبا" مصمم لدعم وإعادة بناء الصناعة الأوروبية ضد المنافسة الشديدة الخارجية، والتي تعتبر العديد من تلك المنافسات غير عادلة. يتفق القادة الأوروبيون على هذه النقطة، لكن هناك أسئلة غير محلولة حول ما يعنيه ذلك عملياً ومن هم المعنيون في هذه العملية.
يؤكد الاتحاد الأوروبي أنه لا يمكنه التفاوض بشأن قانون لم يتم الانتهاء منه بعد، وكيفية تعامل قوانين "صنع في أوروبا" مع بريطانيا هو جزء صغير فقط من نقاش كبير جارٍ بين الدول الأعضاء في الاتحاد.
في هذه الأثناء، لا يزال الاجتماع المخطط بين بريطانيا والاتحاد الأوروبي لتلخيص ما تبقى من مراجعة البريكست بدون تاريخ محدد. كان من المفترض أن يُعقد هذا الاجتماع الذي صممه كير ستارمر في يوليو، وكان من المفترض أن يتم التفاوض حول الاتفاقيات الزراعية، وبرنامج التأشيرات للشباب، وربط التجارة بانبعاثات الغازات الدفيئة.
لكن هذا الاجتماع تأجل بسبب سقوط حكومة ستارمر، ولم يتم تحديد تاريخ جديد له بعد. وقد ضاعت الفرصة الأخيرة لتحديد التاريخ خلال الاجتماع بين أندي برنهام، رئيس وزراء بريطانيا الجديد، وأورسولا فون دير لاين، رئيسة المفوضية الأوروبية، في الجمعية العامة للأمم المتحدة يوم الثلاثاء، وعلى الرغم من التوقعات الواسعة، لم يتم الإعلان عن تاريخ الاجتماع الجديد.
تبدأ هذه التأخيرات في جذب انتباه الدبلوماسيين، وهم قلقون من أن الطرفين قد يلعبان لعبة صعبة بشأن هذا الموضوع، مما يعرض عملية "المراجعة" بالكامل للخطر.
أحد دبلوماسيي الاتحاد الأوروبي من إحدى الدول الأعضاء التي تدعم إدراج بريطانيا في برنامج "صنع في أوروبا" حذر: "نصيحتي لبريطانيا هي ألا تضع نفسها في زاوية، وألا تربط التقدم في العلاقة الوثيقة بقانون التسريع الصناعي."
وأضاف هذا المسؤول: "هذه القضية لا تزال غير محلولة، والنقاش جارٍ بين الدول الأعضاء والمؤسسات. هذه القضية أكبر بكثير من بريطانيا. مجموعة من الدول تسعى للحفاظ على إمكانية إدراج بريطانيا، لكن قد لا تنجح."
قال مسؤول آخر في الاتحاد الأوروبي إنه إذا أجلت بريطانيا الاجتماع بسبب هذه القضية، فإنها ستلعب لعبة عالية المخاطر، وأوضح بصراحة: "بريطانيا بحاجة إلى "صنع في أوروبا" أكثر مما تحتاج "صنع في أوروبا" إلى بريطانيا."
الشكل النهائي لهذا القانون لا يزال غير واضح. الاقتراح المقدم من المفوضية الأوروبية لقانون التسريع الصناعي يتضمن بشكل عام إدراج بريطانيا في معظم القطاعات، بينما يتأثر فقط قطاع السيارات. لكن هذا القانون يمر بعملية "التريلوغ" بين الدول الأعضاء، والهيئة التنفيذية للاتحاد، وبرلمانه - حيث تطالب بعض الدول بالتعامل بشكل أكثر صرامة مع الدول خارج الكتلة.
أشار دبلوماسي الاتحاد الأوروبي إلى أن فرنسا وبولندا وإيطاليا واليونان هي الدول الرئيسية التي تضغط من أجل خط أكثر صرامة. وأضاف: "أعتقد أن بريطانيا يجب أن تتواصل مع هذه الدول والبرلمان."
تقول بريطانيا إن هذا البرنامج ينتهك اتفاقية التجارة الخاصة بالبريكست من خلال إنشاء حواجز تجارية جديدة، وهي لا تبحث عن إعفاء - بل تبحث أكثر عن ضمان احترام الاتفاقيات الحالية.
رد المتحدث باسم رئيس الوزراء على سؤال حول ما إذا كانت بريطانيا ستؤجل الاجتماع بسبب "صنع في أوروبا"، قائلاً للصحفيين: "نحن لا نقدم حالياً أي تفاصيل حول هذه المفاوضات الجارية، لكن لم يتم تحديد تاريخ للاجتماع بعد."
وأضاف: "نحن نتفاعل بشكل وثيق مع الاتحاد الأوروبي بشأن برنامج "صنع في أوروبا". بريطانيا ملتزمة بلعب دورها كشريك قريب وموثوق في أوروبا، مع التركيز على التعاون الاقتصادي والأمني. تواجه بريطانيا وأوروبا ضغوطاً مشتركة من التهديدات الأمنية إلى فائض إنتاج الصلب. أفضل رد على هذه الضغوط هو رد جماعي."
في تقرير نُشر يوم الخميس، قال شخصية بارزة في حزب العمال إن بريطانيا يجب أن تكون حاضرة في غرفة اتخاذ القرار في مستقبل أوروبا. وكتب: "يجب أن نوضح أننا نريد العودة إلى علاقة رسمية مع الاتحاد الأوروبي، لكن يجب أن تكون هذه أوروبا على طريق الإصلاح المعقول وقادرة على أن تصبح قوة عالمية حقيقية."
اقرأ المزيد: الاتحاد الأوروبي يسعى لتعزيز التعاون الاقتصادي مع بريطانيا
