دولت دونالد ترامپ و کشیش A.D. Cunningham از کلیسای متحد دعا برای همه مردم (یک کلیسای عمدتاً سیاهپوست در واشنگتن دیسی) به انتقاد از مسیرهای دوچرخهسواری در این شهر پرداختهاند. این انتقادات به وضوح نشاندهنده تنوع در میان مخالفان مسیرهای دوچرخهسواری در آمریکا است، به طوری که به نظر میرسد مخالفان این مسیرها از همگان و به طور گستردهای تشکیل شدهاند.
مسیرهای دوچرخهسواری و انتقادات اجتماعی
انتقاد وزیر حمل و نقل، شان دافی، از تأمین مالی برای "مسیرهای دوچرخهسواری DEI"، به یاد کتاب "مسیرهای دوچرخهسواری سفید" میافتد. این کتاب استدلال میکند که حمایت از دوچرخهسواری به طور سنتی تحت تسلط حامیان سفیدپوست بوده و این مسیرها نماد و حتی عامل گرانش در مناطق سیاهپوست به شمار میروند. در طول یک قرن گذشته، مسیرهای دوچرخهسواری به چیزی فراتر از یک سطح نقاشی شده تبدیل شده و به نمادی از تحولات اجتماعی تبدیل شدهاند.
بیشتر بخوانید: Cook Political Report رقابت سنا در نیوهمپشایر را به نفع جمهوریخواهان تغییر داد
دوچرخه به عنوان یک وسیله نقلیه، در قرن نوزدهم محبوبیت زیادی پیدا کرد و بسیاری امیدوار بودند که این وسیله نقلیه به یک نیروی دموکراتیک تبدیل شود که فضایی جدید برای زنان باز کند و تحرک را برای همه فراهم آورد. با این حال، انتقادات به دوچرخهسوارها از سوی دیگر گروهها، به ویژه در میان سفیدپوستان، به شدت وجود داشت و به این ترتیب، جداسازی ترافیک با مسیرهای دوچرخهسواری مجزا مطرح شد.
نابرابری در دوچرخهسواری و فرهنگی
امروزه، در حالی که دوچرخهسواری به عنوان یک نماد طبقه اجتماعی و فرهنگی در نظر گرفته میشود، تنها ۳۰ درصد از تمامی سفرهای دوچرخهای در آمریکا توسط زنان انجام میشود. نابرابریهای اقتصادی و فرهنگی در میان گروههای مختلف نژادی نیز وجود دارد. به عنوان مثال، تنها ۰.۶ درصد از سفیدپوستان برای رفت و آمد به محل کار از دوچرخه استفاده میکنند، در حالی که این رقم برای جمعیت سیاهپوست ۰.۳ درصد است.
این نابرابریها به وضوح نشاندهنده چالشهای ساختاری و فرهنگی هستند که باید مورد توجه قرار گیرند. با وجود این، کار بر روی اصلاح نابرابریها و ترغیب گروههایی که در حال حاضر دوچرخهسواری نمیکنند، نیازی به تضاد ندارد و نباید به موضوعی جنجالی تبدیل شود.
راهحل برای افزایش شمار دوچرخهسواران، ایجاد زیرساختهای دوچرخهسواری بهتر و هوشمندانهتر است. اصلیترین دلیلی که مردم از دوچرخهسواری دوری میکنند، احساس ناامنی است. مسیرهای دوچرخهسواری، به ویژه مسیرهای محافظتشده، به وضوح میتوانند بر این مشکل غلبه کنند. در حال حاضر، کمتر کسی به محل کار با دوچرخه میرود، چه غنی و چه فقیر.
انتقادات رئیسجمهور سابق و کشیش کانینگهام از مسیرهای دوچرخهسواری ناشی از تشخیص نادرست مشکلات واقعی است. ترافیک در واشنگتن دیسی به شدت مشکلساز است و این شهر به دلیل جمعیت زیاد و خودروهای فراوان، به شدت تحت فشار است. در چنین شرایطی، دوچرخهها که وسیلهای سبک، کارآمد و ایمن هستند، میتوانند راهحلی موثر برای ترافیک و مشکلات حمل و نقل باشند.
بیشتر بخوانید: کاش پاتل درباره نظارت بر FBI در کمیته قضایی سنا شهادت میدهد · روسیه و اوکراین به رغم ادعای ترامپ به حملات ادامه دادند
