بدأت محاكمة أندرياس شايور، وزير النقل الألماني السابق، يوم الاثنين في محكمة منطقة برلين. هو برفقة جيرارد شولتز، مسؤول حكومي سابق، يتعرضان للمحاكمة بتهمة تقديم معلومات خاطئة إلى لجنة برلمانية كانت تحقق في خطة رسوم الطريق السريع. هذه الخطة التي تم طرحها قبل حوالي سبع سنوات، واجهت الفشل بسبب المشاكل القانونية ومعدل التعويضات المرتفعة.
تفاصيل الاتهامات
يتهم شايور وشولتز بالكذب بشأن توقيع عقد مع شركة لتنفيذ خطة الرسوم. بينما كانوا على علم باحتمالية عدم قانونية هذه الخطة من قبل محكمة العدل الأوروبية. هذه الخطة التي تم تصميمها من قبل الاتحاد الاجتماعي المسيحي (CSU) كانت تهدف إلى فرض رسوم على جميع السائقين وتعويض السائقين الألمان من خلال تخفيض الضرائب على المركبات.
اقرأ المزيد: تأكيد حبس الأخوين تيت في أمريكا؛ خطر الفرار إلى إنجلترا!
في عام ٢٠١٩، رفضت محكمة العدل الأوروبية هذه الخطة بسبب انتهاك قوانين الاتحاد الأوروبي. ولكن في ذلك الوقت، كانت وزارة النقل تحت إدارة شايور قد وقعت عقودًا ملزمة مع الشركات المنفذة لهذه الخطة. نتيجة لذلك، اضطرت الحكومة الألمانية لدفع ٢٤٣ مليون يورو (ما يعادل ٢٨٣ مليون دولار بأسعار الصرف الحالية) لهذه الشركات.
العواقب المحتملة
ستستمر محاكمة شايور لمدة ١٢ يومًا، ومن المتوقع أن يصدر الحكم النهائي في ٢٥ نوفمبر. في حالة الإدانة، قد يواجه المتهمون عقوبة السجن من ثلاثة أشهر إلى خمس سنوات. تعتبر هذه المحاكمة اختبارًا للإدارة الحالية في ألمانيا، وخاصة لحزب الاتحاد الديمقراطي المسيحي (CDU) تحت قيادة المستشار فريدريش مرز، حيث يسعى هذا الحزب إلى إدارة التحديات السياسية والاقتصادية الحالية.
يعتقد العديد من المراقبين السياسيين أن نتائج هذه المحاكمة قد تؤثر بشكل كبير على المستقبل السياسي لشايور وأيضًا على شعبية CDU. تُعقد هذه المحاكمة في وقت يواجه فيه الحزب الحاكم تحديات جدية في الانتخابات الأخيرة.
اقرأ المزيد: تحذير إسبانيا للمغرب؛ كارثة حدثت على الحدود · انتهت الانتخابات الإقليمية في ألمانيا
