بدأ مكتب المدعي العام الأوروبي (EPPO) تحقيقات جديدة حول احتمال الفساد في استخدام ميزانيات الاتحاد الأوروبي لتحسين السلامة، والإشارات، والاتصالات في شبكة السكك الحديدية الإسبانية. تأتي هذه الخطوة بعد حادث مميت للقطار وقع الشهر الماضي.
تفاصيل الحادث والتحقيقات
تتعلق تحقيقات EPPO بخط السكك الحديدية السريع مدريد-سيفيا، حيث لقي ٦٩ شخصًا حتفهم في حادث بالقرب من أوردو في محافظة توledo، في ٢٨ أكتوبر. أعلن أوسكار بوانتي، وزير النقل الذي استقال لاحقًا من منصبه، أن هذا الحادث ناتج عن خطأ في الكمبيوتر ثم خطأ بشري.
اقرأ المزيد: کشیشان کاتولیک بابت جلسه با ترامپ عذرخواهی کردند
الإجراءات البحثية والنتائج
قام محققو EPPO يوم الجمعة بتفتيش مكاتب آديف (مدير البنية التحتية للسكك الحديدية الحكومية)، ووكالة سلامة السكك الحديدية الحكومية، وديوان المحاسبة الإسباني. ومع ذلك، لم يقدم EPPO أي توضيح حول ما يبحث عنه المحققون أو ما إذا كان قد تم استخدام أموال بشكل غير صحيح، ولم يتم نشر أي نتائج علنية.
بدأت التحقيقات الأولية في مارس الماضي بعد حادث أداموز الذي لقي فيه ٤٦ شخصًا حتفهم، وكانت تتعلق بفحص ميزانيات الاتحاد الأوروبي لصيانة خطوط السكك الحديدية. حتى الآن، لم يتم تقديم أي تحديثات عامة حول تقدمها.
أعرب مفوض النقل في الاتحاد الأوروبي، أبوسطولوس تزيستيكوستاس، في مؤتمر صحفي يوم الأربعاء عن قلقه بشأن حادثين خطيرين في إسبانيا خلال عام واحد، واصفًا إياهما بأنهما "مقلقان للغاية". كما أشار إلى أن إسبانيا طلبت المساعدة من وكالة السكك الحديدية الأوروبية (ERA).
استقال اثنان من كبار المسؤولين الإسبان من منصبهما بعد حادث أوردو. استقال بوانتي يوم الثلاثاء واصفًا قراره بأنه "مسألة تتعلق بالكرامة السياسية". كما استقال لويس بيدرو ماركو دي لا بينا، رئيس آديف، يوم الأربعاء، بعد أقل من ٢٤ ساعة من الحادث.
سيراقب وزير الاقتصاد، كارلوس كئوربو، وزارة النقل حتى الانتخابات في ٢٩ نوفمبر. وقع الحادث قبل أسابيع قليلة من الانتخابات، ويعاني الحزب الاشتراكي بقيادة بيدرو سانشيز من تراجع في استطلاعات الرأي.
اقرأ المزيد: جنرال موتورز ٢٢٠ مليون دولار إلى ٣٦ ولاية · وزیر حمل و نقل اسپانیا از استعفا پس از سانحه قطار خودداری کرد
