فریدریش مرز، صدراعظم آلمان، و امانوئل ماکرون، رئیسجمهور فرانسه، در یک بیانیه مشترک اعلام کردند که بر سر یک رویکرد مشترک برای تغییرات قانونی مربوط به خودروهای احتراق داخلی و تقویت تولیدات "ساخته شده در اروپا" توافق کردهاند. این توافق به هدف کاهش انتشار گازهای گلخانهای و تقویت تواناییهای اروپا برای توسعه و تولید نسل بعدی خودروهای الکتریکی انجام شده است.
جزئیات توافق
در این بیانیه مشترک، دو دولت بر ادامه تلاشهای خود برای کاهش قابل توجه انتشار CO۲ تأکید کردند و اعلام کردند که میخواهند به زودی با شرکای اروپایی خود به توافق برسند. این بسته شامل یک مسیر دکربنسازی اروپایی با انعطافپذیریهای لازم برای تطابق با شرایط بازار و نیاز به نوآوریهای تکنولوژیک است.
بیشتر بخوانید: تغییر وضعیت رقابت سنای کانزاس به حالت نامشخص
با وجود این توافق، کارستن اشنایدر، وزیر محیط زیست آلمان، در ابتدا با ارسال نامهای به صدراعظم مرز، خواستار شرایط بیشتری برای تولید فولاد سبز شد. اشنایدر در این نامه بیان کرد که باید مشوقهایی برای تولید خودروهایی که از فولاد سبز استفاده میکنند، ارائه شود. در نهایت، پس از مذاکراتی که در روز جمعه برگزار شد، وی از موضع خود عقبنشینی کرد و اعلام کرد که تأمین فولاد سبز و بازیافتی میتواند به صورت ملی نیز انجام شود.
تأثیرات بر صنعت خودرو
به موجب این توافق، آلمان با پذیرش معیارهای سختگیرانهتر "ساخته شده در اروپا" برای صنعت خودرو تحت قانون "تسریع صنعتی"، به خواستههای فرانسه پاسخ مثبت داده است. در عوض، ممنوعیت خودروهای احتراق داخلی نیز کاهش خواهد یافت. لارس کلینگبیل، معاون صدراعظم و وزیر دارایی آلمان، در این باره گفت: "ما نمیخواهیم که در آلمان فقط قطعاتی از آسیا مونتاژ شود، بلکه میخواهیم که اجزای کلیدی در اینجا توسعه و تولید شوند." وی همچنین وعده داد که صنعت خودرو باید در آینده به تأمین نیازهای خود از طریق تولید داخلی بپردازد.
در حال حاضر، هدف اتحادیه اروپا این است که شرکتها تا سال ۲۰۳۵ انتشار گازهای مربوط به موتورهای احتراق داخلی را نسبت به سال ۲۰۲۱ به صفر برسانند. با این حال، در چارچوب توافق جدید، آلمان و فرانسه به دنبال کاهش این هدف به ۹۰ درصد هستند و در عوض برای سرمایهگذاری در سوختهای جایگزین، یک فضای اضافی ۱۰ درصدی را ارائه خواهند داد.
بیشتر بخوانید: رئیسجمهور قبرس پیشنهاد داد بودجه اتحادیه اروپا به ۳ یا ۴ سال کاهش یابد · فرانسه و آلمان نتوانستند بر سر مقررات "ساخته شده در اروپا" به توافق برسند




