سازمان تجارت جهانی (WTO) بر این باور است که عدم اصلاح این نهاد میتواند به کاهش ۱۰ درصدی اقتصاد جهانی تا سال ۲۰۵۰ منجر شود. این هشدار در حالی مطرح میشود که سازمان در دورهای از فشارهای جهانی در زمینه ژئوپولیتیک و سیاستهای صنعتی، به ویژه تعرفههای ایالات متحده، به دنبال اصلاحات است.
چالشهای پیش روی WTO
گزارش سالانه WTO سه سناریو برای همکاری تجاری را مقایسه کرده است: همکاری بهبود یافته، تکهتکه شدن ژئوپولیتیک، و جهانی که در آن سازمان با شبکهای از توافقهای تجاری دوجانبه و منطقهای جایگزین میشود. در سناریوی همکاری بهبود یافته، GDP جهانی تا ۲.۹ درصد تا سال ۲۰۵۰ افزایش مییابد و صادرات نیز تقریباً ۱۸ درصد افزایش خواهد داشت. در مقابل، در سناریوی تکهتکه شدن، GDP به میزان ۵.۱ درصد کاهش مییابد و صادرات نیز ۱۹ درصد کاهش مییابد.
بیشتر بخوانید: جنگهای تجاری بر انتقال جهانی الکتریسیته تأثیر گذاشته است
بدترین سناریو مربوط به جهانی است که در آن توافقهای دوجانبه و منطقهای غالب میشود. در این حالت، GDP جهانی تا ۶.۹ درصد کاهش مییابد و صادرات نیز ۲۷ درصد کاهش خواهد یافت. این اعداد نشاندهنده شکاف حدود ۱۰ درصدی در GDP جهانی بین سناریوی همکاری بهبود یافته و توافقهای تجاری دوجانبه است.
نقاط ضعف و چالشهای ساختاری
بر اساس این گزارش، سیستم تجاری کنونی با بدترین اختلالاتش در ۸۰ سال گذشته مواجه است. روبرت استیگر، اقتصاددان ارشد WTO، اظهار داشت که این سازمان با اقتصادی مواجه است که بهطور فزایندهای متفاوت از آنچه قوانین آن طراحی شدهاند، است. در حالی که ۷۲ درصد از تجارت جهانی کالا هنوز تحت شرایط تعرفههای مورد علاقهترین ملت WTO انجام میشود، این رقم دو سال پیش ۸۰ درصد بود که نشاندهنده فشاری بر سیستم موجود است.
استیگر همچنین بر چهار تغییر ساختاری که به فشار روی سیستم تجاری جهانی منجر میشود، تأکید کرد: توزیع در حال تغییر قدرت اقتصادی، نقش فزاینده مداخله دولتی، تغییر ماهیت تجارت و ژئوپولیتیک. دولتها بهطور فزایندهای به تجارت از منظر امنیت ملی و اقتصادی نگاه میکنند، که این امر نیاز به اصلاحات را در WTO ضروریتر میسازد.
در نهایت، این گزارش به این نکته اشاره میکند که در حالی که روحیه در ژنو نسبتاً مثبت است، چالشهای پیش روی WTO همچنان به قوت خود باقی است و نیاز به اقدام فوری در این راستا احساس میشود.
بیشتر بخوانید: ترامپ خواستار توقف حملات اوکراین به پالایشگاههای نفت روسیه شد · سفر تاریخی کشتی کانتینری از چین به بریتانیا: راهی جدید از قطب شمال!
