ألمانيا وفرنسا أعلنوا يوم الأربعاء أنهم سيحررون احتياطيات الديزل التي تم التعهد بها سابقًا في مارس في إطار اتفاق G٧. وقد أثار هذا القرار بعض الغموض حول المزيد من عمليات التحرير الأخرى.
تفاصيل اتفاق G٧ وانتقادات ترامب
اتفاق G٧ الذي تم يوم الجمعة الماضي، شمل تحرير "كمية كبيرة" من الديزل بهدف خفض الأسعار العالمية خلال ٢٠ يومًا القادمة. جاءت هذه الخطوة ردًا على تهديدات مسؤولي إدارة ترامب بفرض حظر على تصدير هذا الوقود. في جلسة مغلقة، اعترفت الدول الأوروبية بأن التحرير الجديد لن يشمل شحنات ديزل جديدة، بل يتعلق فقط بالشحنات التي تم التعهد بها سابقًا في إطار التزامات أوسع تم التصديق عليها في مارس.
اقرأ المزيد: صادرات النفط خاورمیانه إلى مستوى ما قبل الحرب الإيرانية عادت
كمية ووقت تحرير الديزل
ليس من الواضح بالضبط كم من الديزل ستقوم ألمانيا وفرنسا بتحريره، لكن هذه الكمية ستشمل جزءًا من المخزونات التي تم التعهد بها في مارس. حتى الآن، قامت ألمانيا فقط بتسليم ٦٠٠,٠٠٠ طن من ٢.٦٥ مليون طن من النفط والديزل ووقود الطائرات المتعهد بها. كما أعلنت فرنسا أنها لا تزال لديها ما لا يقل عن ٨ ملايين برميل من الديزل للتحرير.
تزايدت انتقادات إدارة ترامب للدول الأوروبية بسبب عدم تقديمها حصتها بالكامل في مارس. وقد نسبت ألمانيا هذا التأخير إلى ضعف الطلب. في هذه الأثناء، ذكر مسؤول أوروبي أنه قد يتم إجراء عمليات تحرير جديدة قريبًا. كما سيتم عقد جلسة طارئة من الوكالة الدولية للطاقة (IEA) لمناقشة هذا الموضوع.
قلق الدول الشرقية والمستقبل
بعض دول أوروبا الشرقية، بما في ذلك بلغاريا، تشعر بالقلق من أن تقليل المخزونات لمواجهة الأسعار قد يجعلها عرضة لأزمات الإمداد. في هذا السياق، أكد المتحدث باسم وزارة الاقتصاد الألمانية أنه لن يتم تحرير أي شحنة جديدة. كما أعلنت الوزارة أن G٧ طلبت من IEA مراقبة التنفيذ السريع والكامل للالتزامات في مارس ٢٠٢٦.
في ضوء الوضع الحالي، يبدو أن الدول الأوروبية لا تزال تسعى لتلبية التزاماتها، ولكن يجب أن نرى ما إذا كانت هناك عمليات تحرير أخرى ستتم قريبًا أم لا.
اقرأ المزيد: أوروبا تستجيب لطلب ترامب وتحرر احتياطيات الديزل الخاصة بها · انتخاب توباس رائوش من AfD رئيسًا لبرلمان سكسونيا-أنهالت
